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A | ‘분리막’ 자회사 SKIET 흡수합병 설명회“신주 발행에 따른 EPS 희석 제한적” 서울 종로구 SK 서린사옥. SK 제공 SK이노베이션은 분리막 사업 자회사 SK아이이테크놀로지(SKIET) 흡수합병으로 연간 약 600억원의 비용 절감 효과가 기대된다고 밝혔다. 향후 2년 내 상각전영업이익(EBITDA) 기준 흑자 전환도 목표로 제시했다. SK이노베이션은 26일 온라인 설명회에서 “SKIET의 조직 기능을 통폐합하고 생산·마케팅 기능을 핵심 고객 중심으로 최적화해 비용 절감 효과가 예상된다”며 “SK이노베이션의 신용도를 기반으로 자금조달 역량이 보강돼 이자 비용도 축소될 것”이라고 말했다. 그러면서 “종합적으로 연간 600억원 정도의 EBITDA 창출 효과가 있을 것으로 보고 있다”고 덧붙였다. 회사 측은 “제품 개발과 연구개발 역량 시너지 등으로 추가적인 EBITDA가 발생할 수 있어 단기적으로 약 2년 안에 EBITDA 흑자로 전환하는 것이 목표”라고 설명했다. 현재 진행 중인 폴란드 공장 투자와 관련해선 올해 완료될 예정이며 지금까지 약 2조원이 투입됐다고 밝혔다. SKIET는 SK이노베이션의 소재사업부였다가 2019년 물적분할해 자회사로 독립했다. 전기차용 리튬이온 배터리 내부에서 양극과 음극이 직접 닿지 않도록 막아주는 분리막이 주력 제품이다. 그러나 전기차 시장 성장세 둔화가 지속되고 중국 업체와의 경쟁 심화로 지난해 2460억원 영업 손실을 기록할 정도로 재무 건전성이 악화되자 모회사인 SK이노베이션이 분할 7년 만에 다시 흡수합병을 결정했다. SK이노베이션은 이번 합병으로 보통주 신주 448만 1300주를 발행한다. 신주 발행으로 주당순이익(EPS)이 희석될 수 있다는 우려에 대해 SK이노베이션은 발행 주식 수의 약 2.6% 수준이어서 희석 효과가 제한적일 것으로 예상했다.。 8月25日消息,今日,小米澎程官方放出了澎程N90全尺寸SUV的转弯半径一镜到底实测视频。 实测视频显示,小米澎程N90作为一台全尺寸SUV,转弯半径仅为5.95m,转向灵活,非常好开,没有大车的笨重感。该车支持R-EPS齿条式电动助力转向,转向精准,转向手感三挡可调。 小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云转发该视频并配文:“这个水平还不错吧?” 据此前报道,在今年7月30日的小米澎程技术发布会上,小米创办人、董事长兼CEO雷军介绍了澎程N90 Max的驾乘体验。 澎程N90 Max定位大七座旗舰增程SUV,属于小米汽车SkyNomad系列,预售价29.99万元,车身尺寸5285×1998×1825mm,轴距3080mm,采用2+2+3大七座布局,舱内乘坐空间达2760mm。

B | 动力方面,N90 Max搭载超级增程系统,CLTC综合续航1705公里,CLTC纯电续航464公里,WLTC亏电油耗6.26L/100km,双电机四驱,0至100km/h加速5.9秒。 底盘方面,标配21英寸轮毂和普利司通静音轮胎,标配空气弹簧加连续阻尼可变减震器,前双叉臂加后多连杆独立悬架。 智能化配置方面,N90 Max标配双激光雷达、4D毫米波雷达和4nm旗舰芯片,新增后向固态激光雷达,测距精度可达2厘米,此外还标配小米星空音响系统,25扬声器。该车将于2026年9月正式上市。

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Published on:02:37:29