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雷军谈汽车行业内卷:本质是竞争 中低端很卷 中高端缺好供给_我的网站

命中注定我爱你

一 |     B站UP主“川同学不穿童鞋”与“锁码”于近日联合发布了《黑神话:钟馗》实机演示的深度拆解视频。    8月24日消息,人民日报与中国汽车报记者组成调研组,与小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军展开一场深度对话。视频中抛出的一个关于主角身份的细节观点。自《黑神话:钟馗》首支实机演示公布以来,关于玩家在游戏中操纵的角色究竟是不是“钟馗”本人,网络上的争议与猜想就从未中断过。访谈中,雷军深入分析了中国汽车产业的成功经验,剖析了当前行业调整的深层逻辑。    记者:一方面,国内汽车市场很“卷”;另一方面,中国品牌在海外市场捷报频传。

二 | 您如何理解内需与外需市场出现的新变化?     雷军:我个人分析,目前行业“内卷”的前提,是中国汽车工业经过这么多年快速发展,整体已经具备极强的竞争力,尤其是中低端产品的成熟度极高,即便从全球视角来看,竞争力也非常强。所以这种“卷”的本质就是竞争,是一种必然现象。针对这一谜团,UP 主“川同学不穿童鞋”与“锁码”在拆解视频中捕捉到了一个极难察觉的细节:实机演示中玩家操纵的角色,与视频结尾出现的“黑钟馗”,两者在背剑与拔剑的惯用手习惯上完全不同。    视频结尾出现的黑钟馗惯用手为左手,而玩家全程操纵的主角惯用手则是右手。虽然玩家角色在演示中也曾偶尔因捆剑绳滑落而从左侧拔剑,但在绝大多数战斗场景中均是从右侧拔剑。从背剑姿势到左右手拔剑习惯的细微差异,这种极其考究的细节设计让不少玩家猜测主角与黑钟馗或许另有渊源,甚至可能并非同一个人。     我认为中国汽车产业在接下来的发展中,高端化应该是较为确定的方向。因为只有高端化,才能让汽车产品承载更多新的技术与创新,才能进一步推动消费升级。    当前国内高端汽车市场处于产品青黄不接的状态,豪华车市场面临重构,中国汽车品牌正在不断成熟,而由于产品的供给出现不足,这个市场的年销量出现了较大幅度下滑。老哥们觉得玩家操控的角色到底是不是真正的钟馗?评论区都来聊聊你的看法!     本文由游民星空制作发布,未经允许禁止转载。    与此同时,中低端市场确实很卷,中高端市场则是缺少好的供给。中国汽车产业的进一步升级,就是要勇于走出舒适圈,回答好如何做出有特色的好产品,如何做好中高端甚至超高端产品等关键问题。

三 |     正因为目前行业面临的内需压力比较大,所以“出海”成为汽车行业广泛关注的话题。但是“出海”是一项系统工程,如果缺乏前瞻的思考,就容易招致一些政府和产业界的各种封锁、抵制,因此,对于“出海”,我认为必须“未雨绸缪”。

四 |     对于国产汽车出海,如何更好做到前瞻思考、“未雨绸缪”,雷军指出:     首先,我们应该关注的是产品的质量与安全。更多相关资讯请关注:黑神话:钟馗专区。我们的汽车产品行销海外,代表的不仅仅是自己的品牌,更是代表中国汽车整体形象。     因此,我们应该以高品质、更安全为要求,树立中国汽车品牌的良好形象。

五 | 汽车是耐用消费品,很多问题可能要到10年甚至15年之后才会暴露,因此如何保障质量安全是必答题。    其次,我认为中国企业应该做好合规工作。全球大部分国家的汽车行业都属于法规要求高、调控管理强的行业。行业需要思考,如何将包括各国税收政策、车辆法律法规在内的情况作为行业公共产品提供,以帮助国内企业在海外发展。    第三,要做好不同国家的用户需求识别。

六 | 当前行业比较主流的出口产品,依然是基于我们对中国用户需求设计的产品,在此基础上略作改进而成的,很少有产品是真正为全球用户设计的。

七 | 我们在产品定义、研发水平上依然与国际领先企业有距离,这需要引起我们高度重视。

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Published on:10:16:30